|
公司基本資料信息
|
|||||||||||||||||||||||||
聚乙烯閉孔泡沫板的特點(diǎn): u 密度小,回復(fù)率高,具有獨(dú)立的氣泡結(jié)構(gòu)。 u 表面吸水率低,防滲透性能好。 u 耐酸、耐堿、鹽、油等有機(jī)溶劑腐蝕,耐老化性能優(yōu)良。 u 高溫時(shí)不流淌,低溫時(shí)不脆裂。 二 聚乙烯閉孔泡沫板的應(yīng)用范圍: u 混凝土公路伸縮縫之接縫板; u 道橋接縫止水板; u 水利工程堤壩、護(hù)壩、消力坎、護(hù)坡、擋阻墻之伸縮接縫板; u 水電、火電、工程、水塔底部止水接縫板; u 建筑用沉降縫、框架結(jié)構(gòu)的填縫板; 排水管道嚴(yán)密性試驗(yàn) 本工程中污水管道,回填土前應(yīng)該采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。 1.試驗(yàn)管段按井距分隔,帶井試驗(yàn)。在澆筑管座2天后,便開始閉水。 2.管道閉水試驗(yàn)水頭應(yīng)符合下列規(guī)定: 1)當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過管頂內(nèi)壁時(shí),試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁加2m計(jì); 2)當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過管頂內(nèi)壁時(shí),試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加2m計(jì); 3)當(dāng)計(jì)算出的試驗(yàn)水頭小于10m,但已超過上游檢查井井口時(shí),試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn); 4)閉水試驗(yàn)裝置如下圖: 3.試驗(yàn)按《給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268)第10.3節(jié)方法進(jìn)行,驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。具體做法如下: 1)管道安裝及檢查井全部完成后即可進(jìn)行閉水試驗(yàn)。 2)閉水試驗(yàn)的水位,應(yīng)為試驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂以上2m,如上游管道內(nèi)頂水位由于井室限制<2m(但不得<0.5m時(shí),其允許滲水量可按:水位<2m的允許滲水量=√H/2×允許滲水量,H為上游管內(nèi)頂至試驗(yàn)水位的高度(單位為m)。 3)閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道與檢查井灌滿水經(jīng)過24小時(shí)后再進(jìn)行, 4)對滲水量的測量時(shí)間≮30min。 實(shí)測滲水量按下式計(jì)算q=W/T?L。 q?實(shí)測滲水量(L/min?m) W?補(bǔ)水量(L) T?觀測時(shí)間(min) L?試驗(yàn)段長度(m) 允許滲水量D=1200,70m3/d?km、D=1500,93m3/d?km。 u 生活用水廠及污水處理廠水池止水填縫板; u 機(jī)場跑道之接縫板; u 港口、碼頭、混凝土之接縫板; u 水洞、隧道混凝土之過水接縫板; u 地鐵、地下通道混凝土止水接縫板。 正因?yàn)榛瘜W(xué)交聯(lián)聚乙烯發(fā)泡有其獨(dú)特的優(yōu)越性,復(fù)原率強(qiáng),無吸水性,耐沖擊性,耐氣候性,耐化學(xué)藥品性,耐老化性是其他材料沒有的,PE發(fā)泡的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛。 三 聚乙烯閉孔泡沫板規(guī)格: 原板規(guī)格為(1600--1950)×(800--950)×50mm, 根據(jù)用戶需要可任意加工生產(chǎn)5—50mm不同厚度的板、條材、片切誤差在±0.2至±1范圍內(nèi)。 四 聚乙烯閉孔泡沫板物理力學(xué)性能: 表觀密度0.05—0.14g/? 抗拉強(qiáng)度≥0.15Mpa 抗壓強(qiáng)度 ≥0.15Mpa 撕裂強(qiáng)度≥4.0N/mm 加熱變形≤2.0% 吸水率≥0.005g/?3 延伸率≥100% 硬度(C型硬度計(jì)) 40--60邵爾A。度 壓縮永久變形≤3.0%、伸縮裝置的結(jié)構(gòu)、性能及安裝方法 GOF—C型、GOF—Z型、GOF—L型、GOF—F型、GQF—MZL型模數(shù)式橋梁伸縮裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮裝置。GOF—C型、GOF—Z型、GQF—F型、GOF—L型伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的橋梁接縫,GQF—MZL型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置,適用于伸縮量80mm~1200mm的大中跨度橋梁。 (一)、代號表示方法及意義 代號表示方法與中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)表示方法相一致。 橡膠種類—NR天然橡膠;CR氯丁橡膠 伸縮裝置位移量—0~1200 型式代號—MZL表示模數(shù)式、直梁連桿鏈條型:(C、Z、 F、L)表示異型鋼材的形狀 標(biāo)準(zhǔn)代號—GOF為交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的伸縮裝置代 例1、GQF—C 60(CR)表示交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推薦的C型、伸縮量為60mm氯丁膠型伸縮裝置。 例2、GQF—F 80(NR)表示交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推薦的F型、伸縮量為80mm天然膠型伸縮裝置。 例3、GOF—MZL 480型(NR)表示交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)推薦的MZL型、伸縮量為4 8 0mm的天然膠型伸縮裝置。 (二)膠料適用范圍 1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用于溫度為—25~C一+60~C地區(qū)。 2、采用天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用于溫度為—40℃一+60~C地區(qū)。 (三)、設(shè)計(jì)制造技術(shù)條件 1、設(shè)計(jì)荷載:采用JTJ—88(1995)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的汽車——超2 0級荷載進(jìn)行設(shè)計(jì)。 2、本結(jié)構(gòu)使用的異型鋼材質(zhì)為16Mn橋梁專用鋼,鋼材抗拉強(qiáng)度應(yīng)不低于480Mpa,容許彎曲應(yīng)力不低于210Mpa。 3、結(jié)構(gòu)中支承橫梁使用16Mn或45號鋼,其容許彎曲應(yīng)力不低于210Mpa。 4、其余配件鋼材可使用不低于O 235強(qiáng)度鋼材。 (四)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn) GQF—MZL型伸縮裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時(shí)互不干擾,分工明確,這樣既保證受力時(shí)安全,又保證了受力時(shí)位移均勻。 (五)、伸縮裝置伸縮量的確定 橋梁伸縮量計(jì)算值直接影響對伸縮裝置規(guī)格選擇,若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理,就直接影響伸縮裝置的使用效果,同時(shí)選擇伸縮裝置時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固,才能達(dá)到最佳使用效果。所以,在選擇伸縮裝置的規(guī)格時(shí),一定要留足句多余量,才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。 (六)、橋梁設(shè)計(jì)單位在選擇了我公司的伸縮裝置后,為便于加工制作,應(yīng)提供下列資料: 1、橋梁的橫斷面圖(包括橫坡、人行道、安全帶、欄桿的位置及尺寸)。 2、伸縮裝置的施工實(shí)施時(shí)間及安裝時(shí)溫度的變化幅度。 3、用戶有特殊要求應(yīng)明確注明。 注:如用戶不提供定位值,則工廠一律按產(chǎn)品的額定最大伸縮量壓縮一半定位出廠。 (七)、伸縮裝置的運(yùn)輸、存放與安裝 運(yùn)輸 伸縮裝置按設(shè)計(jì)要求全部組裝好后,由生產(chǎn)廠家或用戶運(yùn)往施工現(xiàn)場。如其長度超過運(yùn)輸允許限度或由于其它原因不能整體運(yùn)輸時(shí),可以采用分段制作的方法。 存放 伸縮裝置運(yùn)抵施工現(xiàn)場后,其存放地點(diǎn)應(yīng)盡量接近安裝位置,并應(yīng)放置在最少高于地面3 0cm的支撐物上。 安裝 同樣優(yōu)良的伸縮裝置,不同的安裝質(zhì)量,使用效果和耐久性會(huì)有明顯差別。這在我們調(diào)查研究中反映出的問題充分說明了伸縮裝置施工安裝質(zhì)量是保證伸縮裝置使用效果好壞的最后一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 1、伸縮裝置的安裝應(yīng)盡量在路面鋪裝好后進(jìn)行,在伸縮裝置安裝前,須對預(yù)留槽的寬度、深度及預(yù)埋鋼筋進(jìn)行檢查,使之符合安裝伸縮裝置的要求。 2、清理槽口,必須把所有污物、塵土及其它不需要的東西全部予以清除。 3、檢查伸縮裝置各梁之間間隙是否符合安裝溫度的要求,如不符合必須在制造廠工程技術(shù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)整,使伸縮裝置的各梁之間間隙符合設(shè)計(jì)要求,調(diào)整之后再安上夾具,以備安裝。 4、以兩側(cè)的瀝青路面為標(biāo)高,用起重設(shè)備將伸縮裝置放在槽口內(nèi),調(diào)整伸縮裝置使其頂面與路面標(biāo)高相同,其縱坡、橫坡應(yīng)與橋梁路面相符。 5、檢查伸縮裝置的位置,使伸縮裝置在垂直縫的方向和順縫方向的位置都符合設(shè)計(jì)要求,如果此時(shí)個(gè)別預(yù)埋鋼筋對伸縮裝置的正確安裝有防礙,可以用氣割割掉。 6、伸縮裝置正確就位后,先將伸縮裝置一側(cè)的錨固筋與預(yù)留槽的預(yù)埋鋼筋相連并焊接,焊接時(shí)可以間隔一個(gè)焊一個(gè),然后再將另一側(cè)的錨固鋼筋按上述步驟焊接。當(dāng)伸縮裝置確認(rèn)固定好后,夾具便可以取下,然后將其余的未焊錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋完全焊接,使伸縮裝置可靠錨固。注意:嚴(yán)禁在伸縮裝置中梁、邊梁上任意施焊。 7、伸縮裝置如果是分段安裝的,接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接接頭在制造工廠已經(jīng)備好,當(dāng)兩相臨縫對正后,即可安裝。每根梁全部焊接好后再按上述步驟進(jìn)行錨固。 8、在梁端安裝模板,模板按伸縮裝置外形尺寸和預(yù)留槽的缺口進(jìn)行制作,模板應(yīng)做的相當(dāng)嚴(yán)密以防沙漿流進(jìn)位移控制箱或流進(jìn)梁端縫隙。 9、檢查安裝的模板嚴(yán)密無縫以后再將預(yù)留槽清洗干凈,便可澆注混凝土,并振搗密實(shí)。混凝土至少與該處的結(jié)構(gòu)混凝土具有同一強(qiáng)度,澆注混凝土?xí)r要保持伸縮裝置的頂面清潔。