防止發電機組氣缸墊損壞的措施

        發電機組在工作中，若所到氣缸周圍有“啪啪”的排氣聲，或聽到散熱器內有“咕嚕咕嚕”的冒氣聲，或檢查氣缸壓力時相鄰兩缸的壓力都很低，均表明氣缸襯墊已損壞。

故障原因：

① 發動機噴油提前角過大，燃氣壓力上升過高，猛烈的沖擊負荷沖壞缸墊。

② 擰緊缸蓋螺栓的次序和方法不正確，擰緊力矩不均，使氣缸襯墊沒有完全貼合在缸蓋的結合面上。

③ 拆裝缸蓋未遵循程序使氣缸蓋變形。

④ 氣缸襯墊質量差，厚薄不均，尤其是氣缸周圍的襯墊不均勻，最易被高壓氣體沖壞。

預防措施：

① 安裝氣缸墊時，應清潔氣缸蓋與氣缸體的結合面。

② 安裝時注意有標記一面的朝向，把標有零件號的一面朝上，使定位環露出缸墊，并使水孔、油孔對準。

③ 在安裝氣缸墊時還應注意各水、油孔及定位銷要對正。

④ 若更換新氣缸墊時，應檢查其厚度是否合格。

⑤ 安裝氣缸蓋螺栓前，應在螺紋部位涂抹機油，減小摩擦力，使螺栓壓緊氣缸蓋。

⑥ 必須遵循擰緊順序和次數的要求擰緊氣缸蓋螺栓，擰緊力矩要達到規定值（見附表）。

⑦ 使用中應檢查噴油提前角，確保其符合標準。更多特赫發電機相關技術了解；請撥打廠家電話：021-31253661  18721346689  QQ:771585756 聯系人：龐經理 或點擊：http://www.torhe.com/

機油過早變質曲軸箱內有油泥生成的處理

 發電機組機油過早變質曲軸箱內有油泥生成的可能原因：

① 高壓燃氣或廢氣通過活塞環下竄，將積炭及其他生成物帶入曲軸箱。

② 飛濺的機油霧與流動的高溫空氣接觸氧化，加之含有水汽的氣體遇冷金屬凝結而形成混合物。

③ 進入曲軸箱的空氣夾帶灰塵也落入其中。

④ 零件磨損下來的金屬屑與潤滑油中的酸性氧化物相互作用，形成金屬皂膩沉淀析出。

⑤ 長期使用的機油老化，形成膠質、瀝青質、油焦質和碳質等沉淀。

發電機組機油過早變質曲軸箱內有油泥生成的防止措施：

① 按規定更換機油，加注符合規定牌號規格的機油。

② 使用標準的燃油。

③ 維護保養潤滑系不可馬虎，必須認真清除機油濾芯及油道中的污物。

④ 防止發動機通風管堵塞。以上信息由柴油發電機廠家- 特赫電力整理發布。更多特赫發電機相關技術了解；請撥打廠家電話：021-31253661  18721346689  QQ:771585756 聯系人：龐經理 或點擊：http://www.torhe.com/