長期以來，我國道路建設主要以“白色路面”(水泥路面)為主。近年，隨著瀝青材料性能的改善以及人們對瀝青路面優點的進一步認識，逐漸加大了“黑色路面”(瀝青路面)的建設比例，初步形成“黑、白”平分秋色的局面?。目前，北京、上海、成都等一些大城市，先后用彩色瀝青來修筑車行道路面，山東陸乾新材料有限公司（186-7839-7757）主要經營彩色瀝青（186-7839-7757），建筑瀝青，道路瀝青，路面灌縫膠等。為我國發展新一代瀝青路面的建設努力向前，裝扮美好的城市生活。

彩色瀝青（186-7839-7757）的性能研究 生產、施工溫度的確定 

    生產溫度是保證彩色瀝青混合料生產質量的主要因素。國內外普遍都通過測定瀝青在不同溫度下的黏度，繪制等黏溫度曲線，由高溫黏度決定瀝青的施工、生產溫度。一般情況下，施工的黏度范圍為0．28±0．03Pa•S， 生產拌和的黏度范圍為0．17±0．02 Pa•S，從而確定相應的溫度范圍。圖1為各類瀝青的黏度一溫度曲線。由彩色瀝青的黏度一溫度曲線可以確定彩色瀝青混合料的生產拌和溫度為165℃~10℃，攤鋪壓實溫度為>145℃。由于彩色瀝青中SBS含量比較多，約為10％ (一般改性瀝青只有5％左右)，因而其黏度一溫度敏感性較普通瀝青大，特別140℃以下，有一個突變范圍，故其生產溫度比普通瀝青提高5~10℃。 

彩色瀝青（186-7839-7757）用量對混合料指標的影響 

     瀝青含量是影響瀝青混合料質量的重要因素。在試驗中，對不同含量的彩色瀝青混合料進行了測試，結果見表3。可以看出，隨著瀝青含量的增加，空隙率減小，流值增大，動穩定度(車轍數據)降低。減少彩色瀝青用量，會使混合料總體性能變差；若進一步降低用量，則生產時會無法拌和均勻。因此，在生產中選擇彩色瀝青用量以5．8％為最佳。 

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