十六烷值是點火延遲的測量指標，我國催化和焦化柴油中含有較多芳香烴特別是多環(huán)芳烴，這些柴油的十六烷值較低、燃燒性能差、燃燒后產(chǎn)生的黑煙及沉積物較多。使用這種柴油，會引起燃燒室的壓力急劇增長、噪音加大，使起動性能變差，造成發(fā)動機過度磨損。加入柴油十六烷值改進劑后，在發(fā)動機的壓縮燃燒沖程中，該產(chǎn)品的熱分解生成物可促進柴油的氧化燃燒，縮短著火落后階段，以滿足發(fā)動機高壓縮比的需求及減輕柴油機的爆震。

D11柴油十六烷值改進劑，有別于國內(nèi)外傳統(tǒng)的硝酸醚、戊基硝酸酯和過氧化物的單一技術(shù)，從提高柴油品質(zhì)和環(huán)境保護出發(fā)，大幅度提高柴油的十六烷值，縮短滯燃期，提升燃油品質(zhì)，同時還可顯著擴大燃燒前階段的反應范圍并降低燃燒室溫度。適用于生產(chǎn)環(huán)烷基原油的煉油廠，尤其對加工工藝不夠齊備的中小型煉油廠更為適合。

 

 

1)提高柴油發(fā)動機啟動時的自然性，提高柴油十六烷值2-15個；

2)促進柴油的完全燃燒，降低尾氣煙度和排放，節(jié)省燃油；

3)改善低溫啟動性，增強動力，改善燃油的燃燒性能，縮短車輛預熱時間。

4)不改變柴油氧化安定性的技術(shù)指標。

5)不影響油品的其他指標，不與柴油處理過程中的其他添加劑相互作用。

 

1)推薦添加量：0.2-3‰（質(zhì)量比）；具體添加量由試驗室小樣測試確定；

2)與車用柴油中有很好的互溶性，可在車用柴油的調(diào)合、運輸、儲存等任一過程中直接加入，動力混配效果更佳。

 

    適用于各種需要提高十六烷值的直鎦柴油、催化柴油、加氫精制柴油、熱裂解柴油及調(diào)合柴油等。

 

(六)產(chǎn)品包裝、運輸和儲存：（符合SH 0164 標準要求）

1)包裝：200L/25L桶包裝，凈重為標識表明的重量，也可按用戶要求包裝；

2)按腐蝕化學品規(guī)格儲運，嚴禁與酸類化合物和氧化劑混運；

3)本品應密封貯存在陰涼、干燥、通風的庫房內(nèi)，嚴禁火源、日光的接近；

4)保質(zhì)期：自生產(chǎn)之日起36個月。